Depois de 42 anos vendendo o Gol, a Volkswagen colocou o Polo Track para ser o seu modelo popular no Brasil. Por sua vez, a Citroën lançou em agosto passado o C3 para ser o carro de volume de vendas da marca. Veja o detalhe dos modelos antes de comprar um carro popular. Os dois vão travar uma verdadeira briga pela preferência do consumidor.
Pesa sobre o Volkswagen a responsabilidade de manter bons índices de venda com mecânica consagrada mas com visual que estreia antiquado enquanto o C3 é novo mas fruto de uma marca em recuperação no mercado brasileiro. Veja os predicados de cada um antes de tomar a sua decisão de compra 

Volkswagen Polo Track

O novo Volkswagen Polo Track será vendido por R$ 79.990 e traz algumas diferenças do Polo 2023, pois adota um visual da versão anterior e uma lista de equipamentos básicos.

Produzido na fábrica de Taubaté, no interior de São Paulo, o Volkswagen Polo Track utiliza a plataforma MQB e traz para-choques dianteiros e traseiros, que ganharam detalhes com plástico preto, grade dianteira com formato interior em trapézio, faróis exclusivos para essa versão e rodas de 15 polegadas com calotas pretas, o que confere certa esportividade com estilo despojado.

Por dentro, o modelo da Volkswagen tem painel de instrumentos analógicos com um pequeno computador de bordo, que é semelhante ao do Gol. Não há central multimídia, mas sim um rádio com Bluetooth. Se o cliente quiser uma multimídia de 9 polegadas terá que comprar na concessionária como opcional, porém, não será a VW Play, oferecida no T-Cross, Taos, Nivus e Polo 2023.

O novo Volkswagen Polo Track vem equipado com quatro airbags, assistente de partida em subida, controle eletrônico de estabilidade, sistema ISOFIX, alerta de afivelamento do cinto de segurança, bloqueio eletrônico de diferencial, travamento elétrico e remoto das portas, direção elétrica, ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, entradas USB, antena de teto, entre outros equipamentos.

Em relação a motorização, a Volkswagen equipou o Polo Track com motor de 1.0 litro aspirado MPI, que estava presente no Gol. Esse propulsor entrega até 84 cv com torque de 10,3 kgfm. A transmissão é sempre manual de cinco velocidades. O hatchback mede 4,09 m de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,75 m de largura e porta-malas com capacidade de 300 litros.

Citroën C3

O Citroën C3 chegou ao Brasil para ser o carro de volume da marca e, também, adota um visual mais arrojado. A marca vende o hatchback com preços que variam entre R$ 69 e R$ 99 mil.

Diferente do Volkswagen Polo Track, o Citroën C3 vem equipado com motor de 1.0 litro Firefly, que também está no Fiat Argo e Peugeot 208. Esse propulsor entrega até 75 cv. Mas quem quiser uma versão mais potente, a montadora oferece um propulsor de 1.6 litro aspirado de até 120 cv. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática de seis velocidades.

O Citroën C3 vem equipado com airbags duplos, controle de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampa - Hill holder, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, indicador de trocas de marcha, central multimídia Citroën Connect de 10 polegadas com conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, volante com comandos do sistema de som e Bluetooth, chave com telecomando, banco dianteiro com ajuste de altura, câmera de ré, rodas de liga-leve de 15 polegadas, entre outros equipamentos.