O site da Peugeot começou a mostrar no configurador do crossover 2008 a esperada versão Griffe THP automática. Sem alarde, nem mesmo comunicado de imprensa, a novidade foi anunciada pela PSA quando o modelo foi reestilizado, ainda no primeiro semestre.

A versão com transmissão automática atua com o motor THP de 173cv a 6.000 rpm e 24,5 kgfm de torque já a 1.750 rpm. A mesma associação já está disponível desde o ano passado nas versões topo de linha do Citroën C4 Cactus.

Entre os itens de série estão o Grip Control de seleção de tração, controle de estabilidade, seis airbags, ar condicionado de duas zonas, multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, teto panorâmico, controle de Cruzeiro e som premium JBL nas primeiras unidades.

Apesar de ser "nova", a versão THP automática tende a envelhecer rapidamente pois a PSA deve lançar a nova geração do carro usando a plataforma modular CMP. O crossover deve ser fabricado em El Palomar, na Argentina, enquanto o compacto 208 poderá ser feito em Porto Real/RJ.

O Peugeot 2008 com motor turbo THP enfrenta concorrentes com a mesma solução em motorização como o Volkswagen T-Cross Highline 1.4 TSI, Citroën C4 Cactus THP, Caoa Chery 5X e Chevrolet Tracker 1.4 turbo.