A United Airlines foi empurrada para o vermelho na última terça-feira (16), por causa dos contínuos problemas de qualidade da Boeing, disse a companhia aérea. O prejuízo foi de US$ 200 milhões no primeiro trimestre, depois que o Boeing 737 Max 9 foi aterrado após o incidente com o plugue da porta a bordo de um voo da Alaska Airlines.

A United, que depende de aviões Boeing para cerca de 80% de sua frota principal, não disse se espera ou não ser reembolsada pelo custo do encalhe de seus 737 Max 9 por três semanas após o incidente de 5 de janeiro. Tinha 86 jatos Max 9, mais do que qualquer outra companhia aérea no mundo, e foi particularmente atingida pelos problemas da Boeing.

A Boeing deu mais atenção aos motores pegando fogo e rodas caindo, foram outros incidentes sofridos pela United. 

Os problemas de publicidade da Boeing e o encalhe dos jatos não foram os únicos caminhos pelos quais a fabricante de aviões prejudicou a companhia.

Nesta terça-feira a companhia aérea disse que está na espera de receber 61 jatos de corredor único da Boeing este ano, 40 a menos do que havia previsto no início do ano. A United disse que teve um prejuízo ajustado de US$ 50 milhões no trimestre, uma melhoria em relação ao prejuízo de US$ 207 milhões que teve no mesmo período do ano passado. A receita aumentou quase 10%, para US$ 12,5 milhões.