Seguindo seu plano de eletrificação da marca a Volvo Car Brasil lança no país uma versão única do SUV compacto XC40, a PHEV R-Design. A marca sueca também mostrou, com poucas novidades, a linha 2020 do modelo em São Paulo.

Na linha 2020 o XC40 perde a versão de entrada T4 e em seu lugar entra a T4 Momentum com 10 itens de série a mais que a antiga versão que custa R$ 179,9 mil.

Agora a versão de entrada é equipada com ar-condicionado dual-zone, keyless entry, drive mode (seletor de modos e condução) carregador por indução, direção elétrica com regulagem de esforço, key tag sport, banco do passageiro com regulagem elétrica, retrovisores externos antiofuscante, iluminação interna com 12 spots, maçanetas com iluminação interna entre outros. 

Mesmo sendo o modelo mais barato há oferta de itens como o City Safety (frenagem autônoma de emergência), som premium com oito alto falantes e multimídia com Android Auto e Apple CarPlay além de faróis Full LED.

A versão Inscription é nova na gama usando denominação já conhecida e acrescenta teto solar panorâmico, porta-malas com acionamento elétrico, controle de cruzeiro adaptativo, pilot assist, faróis de neblina em LED, sistema de navegação RSI, iluminação interna com 28 spots e soleiras das portas e porta-malas de alumínio. O preço da versão Inscription do XC40 é R$ 196.950.

As duas versões de entrada trazem o motor 2.0 turbo de 190cv e 30kgfm de torque. 

No evento de lançamento onde o Farol da Bahia esteve presente a Volvo mostrou em primeira mão da versão R-Design Hybrid que combina motor 1.5 turbo de 180cv e 27kgfm de torque com adicional elétrico de 82cv e 16,3kgfm. A potência combinada é de 262cv e 43,3kgfm. Entre os itens a mais há som premium de 13 alto falantes, sistema de alerta de colisão traseira e ponto cego e bancos em couro com acabamento exclusivo. O XC40 R-Design híbrido custa R$ 229.950 e já está disponível nas concessionárias.