Após uma série de teasers antecipando informações prévias, a Chevrolet apresentou hoje em uma LIVE a nova geração da Montana. A novidade produzida em São Caetano do Sul chega no primeiro trimestre em duas versões: LTZ (R$ 134,4 mil) e Premier (R$ 140 mil).

A rival da Fiat Toro, Renault Oroch e Ford Maverick, que terá uma configuração híbrida em 2023, tem um visual arrojado e vem equipada com motor de 1.2 litro turbo flex de 133 cv.

Apesar de começar a pré-venda agora, a Chevrolet Montana chega aos concessionários da marca a partir de fevereiro.

A nova pick-up compacta da montadora vem equipada com seis airbags, alerta de ponto cego, faróis Full LED com regulagem de altura e acendimento automático, ar-condicionado digital, alerta de ponto cego, faróis full LEDs, sensor de estacionamento com câmera de ré, chave inteligente com partida por botão, tampa da caçamba com alívio de peso na descida, carregador de smartphone sem fio, Wi-Fi nativo, sistema OnStar e aplicativo para comandar funções do carro remotamente.

Em relação ao tamanho, a nova Chevrolet Montana terá 4,72 metros de comprimento e cerca de 1,8 metro de largura. A pick-up ainda traz rodas são de alumínio de 17 polegadas, soleiras de portas iluminadas, santoantônio, rack de teto, sistema de áudio com quatro alto-falantes e subwoofer JBL, central multimídia MyLink com tela de 8 polegadas, com função áudio streaming e Bluetooth, além de ter conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem uso de cabo. 

Sob o capô, a Chevrolet Montana vem equipada com motor de 1.2 litro turbo flex, que entrega 133 cavalos de potência e 21,4 kgfm de torque. Segundo a fabricante, a pick-up faz com gasolina, 13,3 km/l na estrada e 11,1 km/l na cidade. Já com etanol faz 9,3 km/l no trecho rodoviário e 7,7 km/l no trecho urbano.